船用波紋伸縮節(jié)是船用汽油掛機(jī)的重要組成部分之一，不過，對于這種設(shè)備，很多人都不是很了解，所以，下面就來看看相關(guān)人士是怎么介紹的吧。
   船用波紋伸縮節(jié)非金屬補償器的中段由柔軟的非金屬蒙皮連接，內(nèi)部有保溫棉填充。蒙皮由涂覆了硅橡膠或氟橡膠的纖維織物制成，具有的伸縮功能和橫向錯位功能。在管道系統(tǒng)中，如果同時存在溫度變化引起的熱應(yīng)力、設(shè)備和固定支架振動引起的局部應(yīng)力以及系統(tǒng)安裝偏差引起的應(yīng)力，剛性連接將不可避免地導(dǎo)致非常薄弱部位的管道系統(tǒng)變形或損壞。
   船用波紋伸縮節(jié)采用硬性連接方式，必然會導(dǎo)致管道系統(tǒng)在薄弱處發(fā)生形變或破壞。船用波紋伸縮節(jié)其特點是無反推力，主要材料為玻璃纖維織物及其涂層產(chǎn)品，傳動弱。該補償器同時具有優(yōu)異的耐高溫、耐腐蝕和密封性能。無功補償器在切割法蘭式波紋補償器時要注意不要跑線并徐徐旋進(jìn)刀片，不要過于急進(jìn)，會損壞刀片。法蘭式波紋補償器液壓調(diào)節(jié)閥將預(yù)熱壓力調(diào)節(jié)到焊接要求壓力。