螺旋槳是船用汽油掛機的主要組成部分，不過，在使用的過程中，有這么幾個參數(shù)會影響螺旋槳的使用效果：
  1、理論螺矩：設(shè)計螺旋槳時需要考慮空氣流過螺旋槳時速度增加，流過螺旋槳旋轉(zhuǎn)平面的氣流速度大于飛行速度。因而螺旋槳相對空氣而言所前進的距離一理論螺矩將大于實際螺矩。
  2、實際螺距：槳葉旋轉(zhuǎn)一周所前進的距離?？捎肏g=v/n計算螺旋槳的實際螺矩值?？砂碒=1.1～1.3Hg粗略估計該機所用螺旋槳幾何螺矩的數(shù)值。
  3、幾何螺距：槳葉剖面迎角為零時，槳葉旋轉(zhuǎn)一周所前進的距離。它反映了槳葉角的大小，更直接指出螺旋槳的工作特性。槳葉各剖面的幾何螺矩可能是不相等的。習(xí)慣上以70%直徑處的幾何螺矩做名稱值。
  4、槳葉角：槳葉角隨半徑變化，其變化規(guī)律是影響槳工作性能主要的因素。習(xí)慣上，以70%直徑處槳葉角值為該槳槳葉角的名稱值。螺距：它是槳葉角的另一種表示方法。
  5、實度：槳葉面積與螺旋槳旋轉(zhuǎn)面積(πR2)的比值。它的影響與槳葉數(shù)目的影響相似。隨實度增加拉力系數(shù)和功率系數(shù)增大。
  6、槳葉數(shù)目：可以認為螺旋槳的拉力系數(shù)和功率系數(shù)與槳葉數(shù)目成正比。